در باره خبر
ترفند و تکنیک های نیم کلاچ در سربالایی
تکنیک های نیم کلاچ کردن در ترافیک ، حرکت اولیه ،در شیب ها یکی از مشکلات عمده ی رانندگان مبتدی میباشد که ما با راهکار های حرفه ای بدون نیاز به دوره آموزشی آن را با شما به اشتراک خواهیم گذاشت.
شرح خبر
توضیح ساده کلاچ
نیم کلاچ چیست و چه زمانی باید نیم کلاچ کنیم ؟
موارد استفاده از تکنیک نیم کلاچ
- حرکت اولیه خودرو
- ترافیک
- شیب ها (سربالایی)
نیم کلاچ در سربالایی
- ابتدا هر دو پدال ترمز و کلاچ را فشار می دهیم
- حال با رها کردن کمی پدال کلاچ یک اتفاق زیر پا احساس میشود و شاهد تغییر در عملکرد موتور یا به عبارتی شاهد لرزش در خودرو می شویم که این نقطه را نقطه لرزش می گوییم که اگر در همین حالت پدال ترمز را رها کنیم خودرو به عقب بر نمی گردد.
- با شروع فشردن پدال گاز ، خودرو به سمت بالای شیب حرکت می کند.
در حقیقت نیم کلاچ کردن مانند ترمز کردن عمل می کند و نیم کلاچ کردن در سربالایی در حقیقت متعادل شدن نیرو ها می باشد که عبارت است از برابری نیروی رو به جلو موتور برای به حرکت در آوردن چرخ با نیروی حاصل از وزن خودرو می باشد که هنگام نیم کلاچ کردن شما بدون اطلاع از این جزییات در حال موازنه تمام نیرو ها هستید و هنگامی که این نیروها برابر باشند خودرو در سربالایی در حالت سکون باقی می ماند.
پایان دادن به تکنیک سخت نیم کلاچ
کلاچ اتوماتیک اتاکو که مجهز به HAC می باشد در سربالایی ، ترافیک ، حرکت اولیه عملیات نیم کلاچ را بسیار دقیق و به صورت خودکار بجای شما انجام میدهد و از عقب روی خودرو در شیب جلوگیری می کند.
هنگامی که با کلاچ اتوماتیک اتاکو درشیب قصد حرکت رو به جلو داشته باشید میتوانید با فعال کردن آپشن HAC مانع برگشت به عقب خودرو شوید و سپس با فشردن پدال گاز حرکتی بسیار نرم و آرام را شاهد خواهید بود.
اگر میخواهید در ترافیک راحت باشید و در شیب ها بدون هراس رانندگی کنید بر روی کلاچ برقی HAC کلیک کنید.
نظرات کاربران