در باره خبر
تعریف کلاچ و ساختار عملکرد کلاچ در خودرو ها
توضیحات در مورد , کلاچ چیست ؟ و چه عملکردی دارد و برای چه از آن استفاده می شود؟ مکانیزم کلی کلاچ را می توان در یک خط خلاصه کرد که رابط برای تغییر گشتاور موتور می باشد و اتصال فلایویل موتور و گیربکس را مدیریت میکند.
شرح خبر
کلاچ چیست و چه کاری انجام میدهد ؟
کلاچ یا گلاژ بر گرفته از زبان غیر ایرانی است که معنای گرفتن یا چنگ زدن می باشد پس دراین موضوع میتوان فهمید که وظیفه اتصال در بین دو نقطه را رهبری میکند .
کاربرد کلاچ در مواقع تعویض دنده یا متوقف کردن خودرو است آن هم برای اینکه موتور خاموش نشود.
سیستم کلاچ به گونه ای است که به کمک آن راننده هر زمانی می‌تواند اتصال موتور را از جعبه‌دنده جدا کند،که این مفهوم برای ما آشکار میشود که خودروی در حال حرکت بدون خاموش شدن موتور و چرخش چرخ دنده ها در جعبه دنده حرکت کند.
از کلاچ برای انتقال نیرو از آن استفاده می شود. این انتقال نیرو بین دو قسمت صورت میگیرد که 1- مولد نیرو 2- دستگاه انتقال نیرو می باشد.
کلاچ همیشه درگیر انتقال نیرو نمی باشد و در زمانی که نیاز باشد وظایف خود را انجام میدهد و در صورت نیاز به تعویض دنده یا کنترل سرعت و گشتاور ماشین از آن استفاده میشود.
یک نمونه ساده از کلاچ در تصویر زیر قابل مشاهده است.
همانطور که گفته شد کلاچ وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد که این انتقال نیرو از شفتی به شفت دیگر به صورت چرخشی صورت میگیرد.
در شکل بالا همچنان میتوان دید که زمان کلاچ گیری اصطکاکی میان جعبه دنده و موتور (منبع تولید توان)ایجاد می شود و این اصطکاک به وجود آمده به چرخ ها انتقال پیدا میکند. برای شریط متفاوت دنده ها تغییر میکنند که این شرایط به سرعت و گشتاور خودرو بستگی دارد.
برای آنکه بتوان این تغییر را به راحتی انجام داد، ابتدا لازم است که توان موتور از چرخ دنده‌های موجود در جعبه دنده جدا شود.
برای قطع کردن این ارتباط توانی میان جعبه دنده و موتور از کلاچ استفاده میشود. این کار برای راننده اتومبیل می‌تواند به راحتی فشار دادن یک پدال به کمک پای چپ خویش باشد. لیکن فشار دادن این پدال پایی باعث فاصله گرفتن محور جعبه دنده از صفحه ی در حال چرخش موتور (فلایویل) خواهد شد.
تصویر بالا نشان می دهد که چگونه عمل دنده گذاری انجام می شود . با گرفتن کلاچ ,صفحه از فلایول آزاد می شود و نیرو به جعبه دنده نمی رسد که به صورت عامیانه می گویند خلاص شده است.
عکس این قضیه که با رها سازی پدال کلاچ صورت میگیرد که در آن زمان صفحه کلاچ به فلایویل می چسبد ونیروی موتور تابع سرعت و قدرت دنده گیربکس می شود.
قطعات کلاچ در تصویر زیر قابل مشاهده میباشد
- صفحه کلاچ
- دو شاخه کلاچ
- صفحه فلایویل
- بلبرینگ کلاچ
- اهرم
- شاخک ها صفحه دهنده
- دیسک کلاچ
- و..
فرایند کلاچ گیری یک فرایند طاقت فرسا می باشد که شرکت اتاکو این روند را به یه پروسه بهتری تبدیل کرده است و دیگر کلاچ گیری با پدال صورت نمیگیرد و به این سیستم های جدید سیستم کلاچ اتوماتیک میگویند که شما میتوانید برای آشنایی با این محصول و مکانیزم کارکرد این دستگاه بر روی کلاچ هوشمند یا اتوماتیک کلیک کنید .
نظرات کاربران