کلاچ چیست و مشاهده معایب کلاچ خودرو (Clutch)

معایب کلاچ خودرو

 

معضلات کلاچ

تمام‌شدن دیسک کلاچ

شاید خنده‌دار به نظر برسد اما دور از دیدرس بودن مجموعه کلاچ موجب می‌شود که به‌سادگی متوجه تمام‌شدن آن نشده و به‌موقع برای تعویض آن اقدام نکنید. جنس دیسک کلاچ‌ها معمولی شبیه به لنت ترمز است. با تمام‌شدن لنت کلاچ که وظیفه ایجاد اصطکاک با صفحه را برعهده دارد، انتقال نیرو ضعیف شده و دیسک بر صفحه ساییده می‌شود. تنبل‌شدن خودرو، افت شدید توان شتاب‌گیری، ضعف در کشش در سربالایی‌ها و ایجاد سر و صدا از مهم‌ترین علائم تمام‌شدن دیسک کلاچ است. از آنجایی که تعویض دیسک مستلزم باز‌کردن کامل جعبه دنده است، زمانی که به هردلیلی مجموعه جعبه دنده را باز می‌کنند، به منظور کاهش هزینه‌های بعدی دیسک را نیز با نمونه‌‌های کاملا نو تعویض می‌کنند. ادامه حرکت با دیسک تمام‌شده موجب خط افتادن و آسیب دیدن صفحه نیز می‌شود که وابسته به میزان و شدت آسیب‌دیدگی مالک را مجبور به تعویض آن نیز می‌کند. از آن گذشته تمام‌شدن دیسک موجب جا‌رفتن بد دنده‌ها می‌شود که با صدای قیژ سنگینی همراه است. بی‌توجهی نسبت به این موضوع می‌تواند خوردگی و یا به اصطلاح کچل‌شدن برنجی‌های جعبه دنده را به همراه داشته باشد که تعمیر مجدد آن هزینه‌بردار است.

داغ‌شدن دیسک و صفحه

تاب برداشتن صفحه کلاچ

برهم‌خوردن تنظیم کلاچ

کلاچ هوشمند و اتوماتیک اتاکو

یکی مشکلات بزرگ رانندگان مخصوصا در مواقعی که مسیر سفر طولانی می شود بار ها و بارها کلاچ گرفتن است. اما از آنجایی که بشر برای هر سختی یک راهکار ساده دارد این مشکل هم با یک فناوری جدید بنام کلاچ گیر هوشمند و خودکار حل می شود.
سيستم كلاچ اتوماتيك هوشمند يك دستگاه الكترومكانيكي فوق پيشرفته مي باشد كه پس از نصب آن بر روي خودرو ديگر نيازي به گرفتن كلاچ با پا براي تعويض دنده و يا نيم كلاچ نمي باشد. نصب اين سيستم برروي خودرو باعث مي گردد بدون تعويض يا دستكاري در گيربكس البته با هزينه اي بسيار كمتر خودرو شما در ترافيك و يا سر بالايي ها دقيقا مشابه خودروي دنده اتوماتيك عمل نمايد. به طور خلاصه از لحظه استارت خودرو تا زمان خاموش نمودن خودرو،به هيچ عنوان از پدال كلاچ استفاده نمي گردد.

جزییات عملکرد کلاچ